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軋機軸承燒損的原因是什么

時間:2024-8-15 15:46:06  點擊次數: 
軋機軸承燒損的原因是多方面的,以下是一些主要原因及其詳細分析:
 一、材料缺陷
1. 原材料質量問題:軸承材料本身可能存在裂紋、夾雜、縮孔、氣泡、過燒等缺陷,這些缺陷會破壞金屬基體的連續性,降低材料的塑性、韌性以及疲勞性能。在交變應力反復作用下,夾雜物附近容易發生應力集中,造成點蝕,進而形成疲勞剝落,***終導致軸承燒損。
 二、熱處理缺陷
1. 金相組織不合格:熱處理過程中可能出現金相組織不致密、不均勻,脫碳層過深,殘留奧氏體量過多,應力過大等問題,這些都會造成材料的強度不合格,進而影響軸承的承載能力和使用壽命。
 三、加工缺陷
1. 加工精度問題:零件加工精度差,如幾何精度、形位公差及表面粗糙度超差,存在變形、毛刺、機械傷、加工刀痕、粗糙凸峰等高點,這些都會使接觸表面應力增大,軸承載荷分布不均勻,并影響軸承潤滑油膜的形成與保護,導致表面疲勞剝落。
 四、安裝與使用不當
1. 不合理的裝卸:安裝使用工具不當、拆卸安裝方法不正確,受力過大或受力不均勻,都可能導致軸承碎裂或損壞。
2. 游隙不合適:軸承安裝游隙的大小對軸承的載荷分布、運轉精度、使用壽命等性能都有重要影響。游隙過小會導致相關零件相蹭和潤滑不良,是軸承產生過熱或燒損的重要原因;游隙過大則會導致設備產生振動和噪聲,旋轉精度降低,應力集中等現象。
 五、潤滑不良
1. 選脂不當:潤滑脂質量不合格或變質失效,無法形成有效的潤滑油膜,導致金屬與金屬直接接觸,產生表面應力,造成表面損傷。
2. 油路不暢:供油不足或油路不暢,導致潤滑不良,工作表面無法形成潤滑油膜,加劇磨損和損傷。
 六、過載或偏載
1. 軋制負荷過大:軋制負荷或沖擊負荷過大,如軋制工藝不合理、冷鋼軋制、前道坯料尺寸過大、傳動不平穩、轉速過高等,都會造成軸承局部過載,超過材料的強度極限,導致軸承損壞。
2. 軸承在靜態或低速狀態下承受較大負荷:這種情況下滾動表面容易產生塑性變形,造成壓痕和損傷。
 七、設備問題
1. 軋輥軸線交叉:軋制過程中軋輥軸線出現交叉會產生軸向力,導致軸承受力不均,進而造成損壞。
2. 萬向節問題:萬向節的跳動或托手不到位也會導致軋輥受力不均,產生軸向力,加劇軸承的損壞。
 八、污染與侵蝕
1. 油脂污染:油脂質量受損或密封不良導致油脂污染,使潤滑性能變差,加劇軸承磨損。
2. 水分、濕氣侵蝕:有污物、濕氣、水分、異物顆粒等侵蝕軸承工作表面,使軸承生銹或產生磨損。
綜上所述,軋機軸承燒損的原因涉及材料、加工、熱處理、安裝與使用、潤滑、過載與偏載、設備問題以及污染與侵蝕等多個方面。為了預防和減少軸承燒損的發生,需要從這些方面入手,采取相應的預防措施和改進措施。

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